箱式变压器变压器在运行中，高压配电柜的低压配电柜的铁心和固定铁心、美国变压器绕组的金属结构、零件、零件等都在强电场，在电场的作用下，具有较高的地电位置。若铁心不接地，则会与接地夹、储罐等部位产生电位差，在此电位差的作用下，可能会出现断续放电。
此外，变压器在运行中，绕组周围有很强的磁场，铁芯、金属结构、零件、零件等处于不均匀的磁场，与绕组的距离各不相同，因此各金属结构、零件、零件等由磁场感应产生的电动势头大小也各不相同，之间也有电位差。电位差不大，但也可以破坏小的绝缘间隙，引起持续的微量放电现象。
无论是电位差作用可能引起的间歇放电现象，还是小绝缘间隙击穿可能引起的连续微放电现象，都是不允许的，而且这些间歇放电位置很难检查。
解决的有效方法是可靠地接地铁芯和固定铁芯、绕组的金属结构、部件、部件等，使其与油箱相同。变压器的铁芯接地只有一点接地。由于铁芯的硅钢片是绝缘的，所以是为了防止大涡流。所以，所有的硅钢片都不能接地或多点接地，否则会产生大的涡流，铁芯受热严重。
变压器的铁芯接地通常接地铁芯的任何硅钢片。硅钢片之间的绝缘，但绝缘电阻值很小，而且不均匀的强电场和强磁场可以使硅钢片所感应的高压电荷从地到地流动，但却能防止电涡流从地到地流动。因此，只要铁芯的任何硅钢片接地，就等于整个铁芯接地。
需要指出的是：变压器铁心必须是一点接地，不能是两点接地，更不能是多点接地，因为多点接地是变压器常见的故障之一。
■变压器铁芯为什么不能多点接地。
因为变压器的铁芯叠片只能接地一点，因为如果接地超过两点，接地点之间可能会形成电路。主磁道通过该闭合和回路时，其中产生循环电流，内部过热引起事故。烧坏的局部铁芯会导致铁屑之间的短路故障，加大铁的损伤，严重影响变压器的性能和正常运转。只能通过更换铁芯的硅钢片来修复。因此，变压器不允许多点接地，只能有一点接地。
■多点接地容易形成循环，产生热量。
变压器在运转中，铁芯和夹具等金属部件在强电场，静电感应在铁芯和金属部件上产生浮动电位，该电位对地放电当然不行，铁芯和夹具等必须正确可靠地接地(只有穿心螺栓)。铁芯只允许有一点接地。如果有两个或两个以上的接地点，铁芯会与接地点和大地形成闭合回路。变压器运转时，如果有磁通，就会通过这个闭合回路，产生所谓的环流，铁芯的局部过热，金属部件和绝缘层烧毁。
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